【导语：在蔚来为其第二品牌乐谈风风火火进行造势时，小鹏汽车旗下也曾计较的、代号为MONA的第二品牌却出现了“左迁”的情况。近日网赌游戏，在进程前期的多轮预热之后，小鹏崇拜发布了MONA系列的首款家具“小鹏M03”。】

撰文|张大川、裁剪|禾 子

小鹏M03的发布，关于当今的小鹏汽车来说至关紧要。

最近一段工夫，蔚来销量有显着的增长。在全新的Baas战略的维持下，5月份销量冲破2万，高涨势头显着。下一步，性价比更高的乐谈品牌将为蔚来带来可不雅的增量。至于理思和AITO问界，依然遥遥跳跃；而零跑和极氪的高涨势头雷同至极显着。比拟较而言，小鹏的情况就莫得那么乐不雅。5月份小鹏的销量独一10146辆，前个月累计销量独一4.1万余辆。在这种情况下，MONA就被小鹏录用了至极高的盼望。通过引入一个10-15万元的全新品牌，在外界看来冒失为小鹏的销量注入一针强心剂。

MONA的伏击观点

2023年8月，小鹏和滴滴的一次攀附颇为引东谈主和顺。凭据相干攀附公约，小鹏以我方3.25%的股份，作价58.35亿元来赢得滴滴的的智能电动车汽车表情相干财富和研发才气。彼时仍是相对闇练的滴滴“达芬奇”表情即是当今的小鹏M03，而滴滴其时亦然断臂求生，但愿将资源聚焦到我方的主业——挪动出行范畴，而把整车表情砍去。更早一些，也曾亦然沸腾一时的滴滴比亚迪攀附的滴滴D1现时也莫得什么下文。

从名义上来看，此次攀附将让小鹏汽车赢得了一款A级电动车。但以小鹏的才气来看，打造一款A级电动车并不在话下。是以网赌游戏，此次攀附其实有更深脉络的原因。凭据公约，小鹏和滴滴已毕了相接两年下限为10万台，上限为18万台的年销量对赌公约。而2023年，小鹏汽车销量也只是独一141601辆。除了网约车外，小鹏汽车还但愿让这款电动车冒失膺惩C端商场。为此，小鹏汽车将MONA品牌价钱框定在10-15万元，但愿通过高性价比，在网约车商场除外，冒失在C端商场给我方打造一款爆款车型。