易车讯 近日市集音信称，东风本田正在进行大裁人，展望将影响职工数目达2000东说念主，东风本田将给以被裁职工N+2+1赔偿，该赔偿战略受到职工列队“抢限额”。

此前市集音信称，本田汽车野心在中国将燃油汽车的分娩智力削减三分之一，约占其巨匠产量约10%。本田将关闭其在中国七条分娩线中的三条，将燃油汽车的年产能从149万辆降低到100万辆。这将是本田在中国的初度减产，亦然刻下低迷技艺任何日本汽车制造商在中国的最大边界减产。

本田野心减产，主如若受中国新能源汽车冲击所致，而本田产物竞争力下跌，导致销量握续下滑，最新数据披露，本田8月在华新车销量同比下跌44%，降至5万6959辆，畅达7个月低于上年同时。与东风汽车集团合伙的“东风本田”下跌59%，降至2万4497辆，与广州汽车集团合伙的“广汽本田”下跌23%，降至3万2462辆。包括搀和能源车(HV)在内的电动车为9299辆，减少35%。

由于销量下滑，东风本田在华策略变得畏惧，以致不吝降低中国竞品，东风本田销售部副部长杨忠华在6月25日本野猎光发布会上，狂怼国产新能源汽车品牌，其合计中国新能源车企专门镌汰研发周期、降劣品性圭臬、组装上市将隐患转嫁用户，在看得见的所在通过雪柜、彩电、大沙发彰显豪华，在看不见的所在以次充好。但打脸的是，日本国土交通省6月3日通报，包括本田在内5家日本汽车、机车分娩企业在苦求车型分娩认证时存在作弊活动。