好久莫得听到红旗SUV的音书了，是它们没落了吗？谜底彰着不是，在中国乘联会统计的2024年2月份乘用车销量数据中，红旗HS5售出6463辆，红旗HS3售出2742辆，红旗HS7售出420辆，其中HS3的阛阓施展天然平平无奇，但能在紧凑型SUV阛阓中站稳脚跟亦然可喜可贺的。不外，当今许多东说念主愈加关怀红旗HS3在紧凑型SUV阛阓的处境，带着小伙伴的疑问，今天咱们就对红旗HS3新款混动版作念个多维度的解读，望望它值不值18.88万元。
裁剪领先，这台车在2023年7月份上市，到咫尺放肆，唯有一款1.5T 善为版HEV在售，不外这款车存在的问题是，订价偏高。和同为“善为版”的1.5T 善为版比较，HEV混动版价钱贵了2.9万元，但本体两款车型之间莫得任何竖立相反，主要分离在于能源系统竖立。
裁剪具体来看，红旗HS3 1.5T善为版搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，官方零百加快收获为9.9秒，WLTC概述油耗6.8L/km，所需加注的燃油标号提议为95号，就能源性能来说，相宜一般家庭用户的用车需求，但燃油经济性并不算出色，仅仅中规中矩的水平。不外，磋商到红旗HS3 1.5T善为版1660kg的整备质地，倒也能颐养。此外，红旗HS3的油箱容积较大，达到了64升，在加满油的梦想工况下，概述续航向上了900公里。
裁剪反不雅红旗HS3 1.5T善为版HEV，该版块在1.5T燃油版的能源竖立基础上，取消了传动变速箱，换装单挡E-CVT变速箱，经受串并联混动的形态进行能源输出，因为莫得过剩的挡位进行能源传递，是以平顺性天然是更好的。此外，1.5T发动机的能源参数莫得任何篡改，为了改善低速行驶情景下的燃油经济性和能源性，加多了一套前置电机和电控系统，电机最大功率140kW，最大扭矩280N·m，举座的能源性能取得了擢升，但联接官方公布的零百加快收获来看，并莫得多大的擢升。数据显露，1.5T善为版HEV的零百加快收获为9.1秒，这个性能施展甚而比不外搭载搭载1.5T蓝鲸NE发动机的长安CS75 PLUS。
裁剪不外，燃油经济性方面的施展才是红旗HS3 1.5T善为版HEV的中枢看点，WLTC概述工况油耗为5.9L/100km。和同为经受油电混动系统的丰田锋兰达2.0L 智能电混双擎车型（WLTC概述油耗为4.58L/100km）比较，红旗HS3的燃油经济性并不出色。不外，在用料和整备质地点面，照实是红旗HS3愈加塌实。
裁剪四肢参考，红旗HS3 1.5T善为版HEV的整备质地为1785kg，1.5T善为版的整备质地为1660kg，丰田锋兰达 2.0L 智能电混双擎 豪华版的整备质地为1445kg，单独对比整备质地就会发现，红旗HS3重了不少，多340kg的质地。这份质地中包括了竖立、钣金、悬架等各方面用料的相反。
裁剪说到竖立，红旗HS3 1.5T善为版HEV施展还可以，像L2级赞成驾驶、侧安全气帘、全景天窗、12.3英寸全液晶仪容、前排无钥匙干涉、15W手机无线充电、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度颐养、12.6英寸中控屏、8扬声器音响、LED大灯、253色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、主副驾化妆镜+照明、自动双区空调等竖立齐有搭载，可以称心普通出行的满足性和安全性需要。但磋商到该车也算是国产豪华车的代表之一，要是能加上360度全景影像和透明底盘就更好了。
结语
与燃油版比较，其实红旗HS3 1.5T善为版HEV并莫得相称隆起的亮点，联接18.88万元的售价来看，相宜其豪华紧凑型SUV的居品定位，但要是按照当下经济实用、智能满足的购车念念路去采取，那么这台善为版HEV在同价位的新能源SUV眼前上风并不大。当热赌钱app下载，要是对比传统搭伙品牌，不去过多磋商经济性和品牌口碑的话，那么这台HS3混动版亦然可以磋商的，起码功能竖立较丰富，更妥当那些对价钱敏锐度较低的挥霍东说念主群