4月12日，海关总署公布最新数据，一季度中国货品交易出口总值同比增长4.9%，其中汽车出口同比增长21.7%，船舶出口同比增长113.1%。此前，中汽协数据也浮现一季度汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%，其中有4家车企出口量超10万辆，比亚迪汽车出口量跨越特斯拉。

本年一季度，我国汽车销量672万辆，同比增长10.6%，其中出口132.4万辆，同比增长33.2%，出口一经占据中国汽车销量近五分之一。中国汽车工业协会副总工程师许海东指出，汽车出口不时了旧年的邃密态势。

具体来看，乘用车出口111万辆，同比增长34.3%，商用车出口21.4万辆，同比增长27.5%。新动力汽车尤其是插混汽车的增长头很快。一季度新动力汽车出口30.7万辆，占出口的23%，其中纯电动汽车出口24.8万辆，同比增长7.3%，插混汽车出口5.9万辆，同比增长2.6倍。

从企业层面来看，1—3月一共有4家车企出口超10万辆，鉴识是奇瑞、上汽、长安、祯祥，比亚迪增速最快，同比增长了1.3倍。出口量前十的企业中，除了上汽和特斯拉，其他八家皆已毕了同比增长，比亚迪同比1.3倍增速第一，长城、祯祥鉴识同比增长78.5%和65.1%。

值得防护的是，比亚迪9.9万出口量占了一季度新动力汽车出口近1/3，企业出口排行高潮到第五，特斯拉中国出口汽车8.8万辆，过期于比亚迪。

乘联会文书长崔东树指出，自主品牌在新动力阛阓和出口阛阓获取彰着增量，头部传统车企转型升级发达优异，奇瑞、祯祥、比亚迪、长安、长城等传统车企品牌份额进步彰着。从大家阛阓来看，本年1—2月宇宙汽车举座销量中，新动力汽车占比15%，中国新动力乘用车占比宇宙新动力62%。

南边+记者 魏泓泉 许蕾